New Balance Fresh Foam X More v5 avis : Plus de tout

• Poids : 310 g (T. 42)
• Hauteur de la tige : 44mm (talon), 40mm (avant-pied)
• Drop talon-pointe : 4mm
• Type : Neutre/maxi amorti
• Parfait pour : Les courses faciles, les courses de récupération, la marche

En octobre dernier, lorsque j’ai examiné la New Balance Fresh Foam X 1080 v13, je n’étais pas tout à fait sûr de ce que l’avenir réservait à sa peluche, la Fresh Foam X More. La 1080 avait reçu un accueil assez favorable, prenant le relais de la More v4 en tant que New Balance’s chaussure de running la plus amortie (38mm/32mm), mais avec en prime la polyvalence. Eh bien, me voilà prêt à ravaler mes paroles, car la More a survécu pour sa cinquième itération et, eh bien, elle a plus de tout. Cela inclut beaucoup plus de Fresh Foam X sous le pied, une plateforme plus large et une tige en mesh plus riche. Alors, les mises à jour sont-elles payantes, ou est-ce que moins est plus ? Voici ce que j’en pense.

J’ai opté pour ma taille habituelle (UK 8.5) dans la More v5 et elle s’adapte à la taille, avec une boîte à orteils spacieuse qui accueille le pied sur les côtés et le dessus des orteils. Une chose à noter est que la boîte à orteils est légèrement peu profonde – un problème similaire que j’ai noté sur la plus récente 1080 v14. Bien que cela ne m’ait pas causé de problèmes, cela vaut la peine d’en tenir compte si vous êtes quelqu’un sujet à une ongles meurtris.

L’empeigne en mesh de la More v5 est douce, à la limite de la peluche, avec peu d’élasticité. Cela aide à maintenir le pied en place, malgré l’absence de superpositions. La languette est extrêmement rembourrée. Large et munie d’un soufflet, elle enveloppe solidement le dessus du pied sans glisser, ce qui signifie que vous pouvez obtenir un blocage assez serré sur le milieu du pied sans couper votre circulation sanguine ni provoquer d’irritation. L’inconvénient de tout ce rembourrage est que la More v5 n’est pas la chaussure la plus respirante. Lors des tests, cela n’a pas été un gros problème car nous sommes en automne au Royaume-Uni, mais pendant les mois les plus chauds, cela pourrait entraîner une transpiration assez importante. socks.

L’amorti autour du col du talon est modéré, plutôt que cossu – similaire à celui de la 1080 v14 – ce qui, je suppose, est dû au fait que les économies de poids doivent venir de quelque part sur une chaussure aussi énorme. C’est plus que suffisant, cependant, et il épouse bien la cheville pour un verrouillage sûr.

Avec une hauteur totale de 44mm/40mm (drop de 4mm), la More v5 fait partie des chaussures de course les plus imposantes du marché. La mousse de la semelle intermédiaire a légèrement changé entre la v4 et la v5, passant de la Fresh Foam standard à la Fresh Foam X – la même que celle utilisée dans la 1080 v13. Cela permet d’obtenir une sensation de marche très douce, à la limite de la peluche, et d’obtenir un rebond important en mouvement.

Cependant, rebondir ne signifie pas nécessairement être réactif. N’attendez pas beaucoup de polyvalence de la More v5 – ce gros garçon est fait pour le rythme de récupération et pas grand chose d’autre. Ce n’est pas vraiment surprenant, cependant. La Fresh Foam X est une mousse à base d’EVA, et bien que la nouvelle formule soit plus souple et plus légère que celle utilisée dans la v4, vous aurez besoin d’une sorte de mélange PEBA/EVA (comme la mousse FuelCell utilisée dans la SuperComp Trainer v3) pour ajouter une sensation de retour d’énergie à la chaussure.

Mais la polyvalence n’est pas la raison d’être de la More v5. Il s’agit d’une chaussure de course très amortie destinée à fournir un maximum de confort, de rembourrage et d’absorption des chocs pour les jambes fatiguées. J’ai trouvé que la chaussure fonctionnait le mieux pour des distances allant jusqu’à 16 kilomètres/16,1 km, courues à mon rythme facile (5:20-5.45 min/km). Elle s’est bien comportée lorsque j’ai essayé une séance de tempo (4:40-4:45 min/km), mais elle m’a semblé trop souple et n’était pas quelque chose que je voulais désespérément lacer pour la prochaine séance. Pour les courses plus longues (half-marathon), j’opterais également pour quelque chose d’un peu plus ferme et plus réactif comme la 1080.

La stabilité est excellente, en particulier pour une chaussure à amorti maximal, ce qui tend à être l’un des plus grands écueils de cette catégorie. Cette énorme plaque de mousse est soutenue par une base très large, tandis que la géométrie subtile du rocker contribue à une conduite en douceur, en particulier pour les talonneurs comme moi.

En ce qui concerne la semelle extérieure, le caoutchouc n’est placé que dans les zones à forte usure – en d’autres termes, l’avant-pied et le talon. Le reste de la semelle extérieure est constitué de mousse de semelle intermédiaire exposée. Je n’ai pas trouvé que c’était un problème, mais les coureurs lourds peuvent rencontrer des problèmes de durabilité. L’adhérence est bonne, cependant – j’ai couru avec les More v5s sur un sol assez humide, et j’habite en haut d’une grande colline, et la traction ne m’a pas encore laissé tomber.

J’ai aussi couru dans ces chaussures et je suis tout à fait d’accord avec ce qu’Ali a dit à propos de cette chaussure, mais j’ajouterais qu’en tant que personne plus grande, je profite plus de cette grosse pile de mousse que certains coureurs plus légers. La chaussure me semble moins encombrante car je suis capable de la comprimer davantage et, en retour, j’obtiens plus de retour d’énergie grâce à cette compression (ce n’est pas une charge comme l’a dit Ali, mais cela aide certainement à modifier la sensation de conduite générale de la chaussure). Cela me fait penser que la NB More V5 est une excellente option de chaussure pour les coureurs plus grands et plus puissants qui recherchent une chaussure à amorti maximal pour les aider à parcourir les kilomètres. En raison de nos expériences différentes, je dirais que cette chaussure est bonne pour des courses plus longues que celles qu’Ali a trouvées confortables ; je me suis retrouvé à parcourir ces courses lentes de 20 à 30 km avec elles sans aucune gêne.

Le verdict

Si vous recherchez une chaussure d’entraînement vraiment coussinée, moelleuse et qui ne sent pas le sol pour des marches courtes à modérées, vous allez adorer la More v5. Je pourrais aussi voir les travailleurs de la santé, ou ceux qui sont debout pendant de longues périodes, adopter cette chaussure, un peu comme la Hoka Bondi 8.

Si vous êtes à la recherche d’une chaussure d’entraînement quotidienne polyvalente, vous ne la trouverez pas ici. La More v5 est parfaite pour les kilomètres faciles et les courses de récupération, mais pour tout ce qui est plus long ou pour les courses qui nécessitent d’accélérer le rythme, ce n’est pas votre meilleure option. Ce n’est pas non plus la chaussure qu’il vous faut si vous êtes quelqu’un qui aime une sensation plus agile avec une tige légère – mais franchement, le nom  » More  » devrait suffire à l’indiquer en premier lieu.

La More v5 est une chaussure très confortable qui vous permet de vous déplacer à un rythme régulier. Et cette fois-ci, je pense pouvoir dire en toute confiance que la More sera de retour pour le sixième round.

Si vous recherchez un amorti maximal mais que vous voulez une chaussure plus ferme et plus polyvalente pour les séances de tempo et les longues courses, envisagez une chaussure super trainer. Ces chaussures d’entraînement de haut niveau sont dotées d’une partie de la même technologie que les best carbon plate running shoes, mais avec des tiges plus épaisses et plus de technologie de stabilité qui vous permettent de rester à l’aise en dehors des jours de course. La New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3 offre une conduite amusante et dynamique, tandis que la Asics Superblast 2 est une formidable chaussure polyvalente avec laquelle vous pourriez même courir un marathon – si un peu plus de poids ne vous dérange pas.

Ou, en dehors du domaine du super trainer, la Hoka Bondi 8 offre un amorti similaire à celui de la More v5, avec une hauteur d’appui légèrement inférieure (39mm/35mm). Et si la stabilité est votre priorité, la Saucony Hurricane 24 offre un comportement assez polyvalent pour overpronators dans un ensemble souple et amorti au maximum.