Test Hoka Cielo X1 2.0 : Une « fusée » de course pour vos meilleurs efforts

• Un énorme gain de poids par rapport à la version précédente rend cette chaussure digne d’une course.
• Approuvée par World Athletics, même si la semelle fait plus de 40 mm d’épaisseur.
• Une forme rocker agressive vous pousse sensiblement vers l’avant à chaque foulée.

«  Elle ne demande qu’à aller vite  », a déclaré un testeur après avoir passé un mois avec la nouvelle Hoka Cielo X1 2.0, une super chaussure plaquée carbone. « Chaque fois que j’ai accéléré le rythme, la chaussure a réagi immédiatement ».

Notre équipe de testeurs s’est fait l’écho de ce sentiment à maintes reprises, faisant l’éloge de la nouvelle chaussure de course pour la façon dont elle vous propulse sensiblement vers l’avant – si vous parvenez à apprivoiser toute la mousse sous le pied.

Elle est plus légère et plus rapide

La Cielo X1 originale a été conçue comme une chaussure de course sur route super souple et super rapide. Mais cela n’a pas vraiment fonctionné, principalement parce que la chaussure était trop lourde. Avec 264 g, elle était plus de deux onces plus lourde que la Nike Alphafly 3 et l’Adidas Adizero Adios Pro 4, deux chaussures qui ne sont pas étrangères au podium. Bien sûr, son amorti PEBA et son rocker agressif rendaient la chaussure agréable pour l’entraînement et les séances de sport, mais ils n’étaient pas suffisants pour en faire une option viable pour parcourir 42,2 km aussi vite que possible.

Mais tout cela a changé dans la X1 2.o, en grande partie grâce à une tige totalement dépouillée. La Cielo originale avait un tricot épais qui était non seulement lourd mais qui ne respirait pas bien. C’était peut-être le plus gros reproche que l’on pouvait faire à cette chaussure. La X1 2.0, en revanche, est dotée d’une maille jacquard translucide qui est exceptionnellement fine, légère et respirante – vous pouvez lire vos chaussettes à travers le dessus de la chaussure. Il n’y a pas non plus de rembourrage dans la languette, bien qu’il y en ait une quantité généreuse autour du talon pour vous maintenir confortablement en place.

Cette chaussure a également un ajustement plus accommodant que ce que j’associe généralement à Hoka. Souvent, nous avons trouvé les boîtes à orteils un peu serrées, mais la X1 2.0 est confortablement serrée à l’avant du pied et dans la zone des orteils sans causer d’irritation. Tous les testeurs ont déclaré que la longueur et la largeur étaient correctes. Et il n’y a pas de jeu au niveau du milieu du pied lorsque vous serrez les lacets – le mesh se resserre contre votre pied, même pour ceux d’entre nous qui ont une voûte plantaire élevée. L’ensemble de la chaussure offre une sensation de course sur mesure.

Comment apprivoiser la course sauvage

La chose la plus remarquable à propos de la Cielo X1 2.0 est sa course incroyablement rebondissante et propulsive. Vous remarquerez sans aucun doute la sensation d’être projeté vers l’avant avec cette chaussure. Cela est dû à la fois à la mousse PEBA souple et réactive, ainsi qu’à la forme très rocailleuse de la semelle.

Hoka précise que cette chaussure est homologuée pour la course – elle figure sur la liste des chaussures approuvées par World Athletics – en affirmant qu’elle est «  inférieure à 40 mm de hauteur pour la course sur route pour M8.5  ». Dans le Runner’s World Shoe Lab, cependant, j’ai mesuré la hauteur du talon à 44,7 mm pour une taille 43 (les échantillons des fabricants varient, mais nous mesurons systématiquement des tailles 43 pour les hommes et 41 pour les femmes). Cela est principalement dû à la forme rocker et à la façon dont on mesure la hauteur du talon. Le talon est plus fin que le milieu du pied, mais même les talonneurs n’auront probablement pas beaucoup d’impact, voire aucun, à l’arrière de cette chaussure. Au lieu de cela, vous sentez la mousse prononcée du milieu du pied se comprimer et se charger sous votre poids à chaque foulée – c’est la partie la plus épaisse de la chaussure, encore plus épaisse que la mesure du talon de 44,7 mm.

«  La chaussure est une fusée  », a déclaré le testeur Gregory Jaindl, qui l’a soumise à des séances d’entraînement allant de 4:10 à 6:30 par mile. « Ma chaussure de course actuelle est la Metaspeed Sky Paris [Asics] et je dirais que la Cielo est plus agressive en termes de fusée et de ’boost’ vers l’avant et beaucoup plus réactive dans le système d’amortissement. Si vous ne voulez pas avoir l’impression de travailler pendant que vous courez, c’est la chaussure qu’il vous faut »

J’ai ressenti la même chose que Greg, mais à des rythmes un peu plus piétons. J’ai eu l’impression de n’avoir jamais eu de mauvais entraînement lorsque j’ai lacé mes chaussures. Je les ai soumises à une séance de répétitions sur un quart de mile en 80 secondes chacune et j’ai noté dans mon carnet d’entraînement à quel point les chaussures étaient rapides et rebondissantes à cette vitesse. Quelques semaines plus tard, je les ai portées pour une course tempo de 12,9 km, en passant d’un rythme de 6:20 à 5:50 et j’ai écrit «  cela semblait sans effort  » après coup.

Après 88,5 km de travail de qualité, je considérais fortement ces chaussures comme faisant partie de mes 2 ou 3 meilleures paires que je pourrais utiliser pour un marathon (plus d’informations à ce sujet ci-dessous).

Toutes ces qualités de rebond peuvent être un peu trop pour certains coureurs. Un testeur qui gravite habituellement autour de la Nike Vaporfly et de la Saucony Endorphin Pro pour ses courses de marathon a trouvé que la Cielo était trop souple, en particulier lorsque sa forme commence à se dégrader après le kilomètre 20. Et c’est une critique juste d’une chaussure haute et molle. Si vous avez des problèmes de stabilité ou si vous participez à une course avec beaucoup de virages, vous serez un peu plus nerveux qu’avec des chaussures plus fines et plus fermes. (Dans ce cas, tournez-vous vers la Hoka Rocket X 3, plus fine et plus prévisible, qui est sortie récemment ; nous sommes en train de tester cette chaussure et nous en ferons une critique séparée prochainement.)

Mais, pour contrer cela, Hoka a étendu la plaque de fibre de carbone sous le médio-pied. Vous pouvez en voir de petits morceaux sous la voûte plantaire et à travers la ligne de colle sur le côté latéral. J’ai ouvert la chaussure et poncé la mousse pour vous donner un meilleur aperçu de la forme de la plaque. L’arrière de la plaque a une forme en «  H  » qui lui permet de se déformer en cas de chute du talon en premier, de sorte qu’elle n’agit pas comme un levier rigide à l’atterrissage. Il est intéressant de noter qu’il y a deux découpes dans l’avant-pied qui permettent à la plaque de fléchir un peu d’un côté à l’autre, tout en conservant la rigidité lorsque vous transférez votre énergie vers l’avant.

La Cielo X1 2.0 est-elle prête le jour de la course ?

Comme je l’ai noté, chaque séance d’entraînement avec la Cielo X1 2.0 a été excellente – on ne peut pas en dire autant de toutes les autres chaussures que j’ai portées pendant mon dernier marathon, pour être honnête. Avec la Cielo, je finissais toujours par courir plus vite que les distances prescrites, mais je n’avais jamais l’impression de travailler dur. Et, à mesure que j’approchais du jour de la course, je commençais à me demander si c’était la chaussure qu’il me fallait. Je devais choisir entre la Cielo, la Saucony Endorphin Elite 2 (une autre super chaussure sauvage et rebondissante) et la Adidas Adizero Adios Pro Evo 2. En fin de compte, j’ai opté pour la réponse légèrement plus ferme et plus contrôlée que cette dernière chaussure de course à 500 $ m’a donnée. J’ai obtenu mes meilleurs résultats sur marathon en portant des versions de la Vaporfly, j’ai donc opté pour cette expérience.

Mais Theo Kahler, notre rédacteur en chef, a finalement choisi la Cielo lorsqu’il a franchi la ligne de départ du Grandma’s Marathon en juin. « Pendant les tests, j’ai rapidement remarqué que la géométrie de la chaussure vous propulsait vers l’avant », m’a-t-il dit. « C’est une chaussure plus molle que la Nike Alphafly 3 ou Puma Fast-R 3, par exemple – deux autres de mes meilleures concurrentes – mais en tant qu’amateur de douceur, c’était un avantage pour moi. Ma théorie était que pendant les dernières étapes d’un marathon (qui sont évidemment difficiles à recréer à l’entraînement), la mousse plus souple donnerait l’impression de protéger mes jambes plus que quelque chose de plus ferme, comme la Fast-R 3.

« Lors de la course, les chaussures se sont comportées comme je le souhaitais. Mais presque tout le reste n’a pas fonctionné – il faisait chaud et très humide. Mes jambes se sont senties mal pendant la majeure partie de la seconde moitié de la course et j’ai manqué mon objectif de plus de cinq minutes. Mais je ne pense pas que les chaussures m’aient affecté négativement. Il est difficile de dire à quel point elles m’ont donné de l’élan dans les derniers kilomètres, parce que mes jambes étaient épuisées, mais les chaussures elles-mêmes ne semblaient pas être le coupable. »

Qui devrait acheter la Cielo X1 2.0?

Comme vous pouvez le voir dans les notes ci-dessus, la plupart d’entre nous qui ont testé la chaussure l’ont poussée à fond. Et c’est là que cette chaussure excelle. La géométrie agressive fonctionne mieux lorsque vous atterrissez au milieu du pied et que vous mettez beaucoup de force dans la semelle. C’est un choix fiable pour les intervalles rapides et les courses tempo.

« Elle est très inconfortable à basse vitesse », a déclaré un testeur, qui a participé à une compétition pour une université de Division I. « Si je fais de la course ou de l’entraînement, je ne peux pas me sentir à l’aise.  »Si vous participez à une course ou si vous vous entraînez, je vous recommande d’apporter une deuxième paire de chaussures pour l’échauffement. Gardez-la pour vos efforts les plus rapides.