- Poids : 303 g (T.42)
- Hauteur de la tige : 44mm (talon), 36mm (avant-pied)
- Drop : 8mm
La chaussure
La Gel-Nimbus d’Asics a connu un véritable parcours au cours des dernières années. Autrefois une chaussure d’entraînement quotidienne amortie, la v25 a fait l’objet d’une révision significative, introduisant une semelle intermédiaire renforcée (+4 mm au talon et +6 mm à l’avant-pied) et une tige remodelée qui a commencé à faire évoluer la Nimbus vers le territoire des chaussures à amorti maximal.
La Nimbus 26 était à peu près la même, sauf qu’Asics a introduit l’amorti FF Blast Plus Eco, qui a créé une sensation plus ferme sous le pied. C’était en fait l’une de mes chaussures préférées pour les courses d’entraînement plus longues, grâce à cette nouvelle polyvalence.
La dernière itération continue d’atteindre de nouveaux sommets. Littéralement, elle présente une hauteur d’empilement supérieure de 2 mm à celle de la v26 et promet de vous offrir » la course la plus confortable à ce jour « . Mais plus grand signifie-t-il nécessairement meilleur ?
Comment la Gel-Nimbus 27 s’adapte-t-elle ?
Vous n’avez même pas besoin d’enfiler cette chaussure pour savoir qu’elle est amortie au maximum. Le collier du talon, comme celui de la v26, est l’un des plus épais que j’aie jamais vus.
Tout comme les dernières itérations, la Gel-Nimbus 27 est fidèle à la taille. En termes de largeur, la boîte à orteils a juste la bonne quantité de marge de manœuvre, bien que je dirais que le volume est un peu faible en termes de » plafond » de la chaussure.
Sous le pied, nous avons dit adieu à la légère fermeté de la v26 en échange d’un amorti plus doux. La mousse de la semelle intermédiaire reste la même, donc je suppose qu’elle a été légèrement reformulée.
L’empeigne en tricot de la v26 a été remplacée par une empeigne en mesh jacquard. Elle est structurée avec juste ce qu’il faut de flexibilité et semble plus respirante que la v26. Le contrefort du talon assure un maintien sûr, ce qui contribue à la sensation d’enfermement.
Niche, mais je suis un peu snob en matière de languettes lorsqu’il s’agit de chaussures de course, et celle-ci obtient les meilleures notes de ma part ; à soufflets mais extensible, fine mais suffisamment rembourrée. Vous ne pouvez pas battre une languette Nimbus.
Comment la Gel-Nimbus 27 est-elle agréable à porter ?
Asics a clairement cherché à différencier ses lignes de chaussures de course avec la dernière Nimbus, et je comprends pourquoi. De nombreuses marques font de même, affinant leurs franchises pour créer des identités distinctes. La Gel-Nimbus 27 est très différente de la Novablast 5, plus ferme, plus rebondie et plus polyvalente, par exemple, s’alignant plus étroitement sur les modèles à amorti maximal comme la Hoka Bondi 9 et la Brooks Glycerin Max. Mais si ces chaussures apportent un plus – le MetaRocker de la Bondi pour des transitions plus douces et la technologie à double cellule de la Glycerin Max pour un talon amorti et un démarrage réactif – la Nimbus ne me convient pas tout à fait.
Ce n’est pas un amorti mou (pensez à la New Balance More v5), mais il n’offre pas non plus beaucoup de rebond ou de réactivité. L’amorti se situe maladroitement dans le no man’s land, ce qui donne une impression de bloc et de manque d’éclat. C’est parfait pour les journées faciles, et vous pouvez courir beaucoup de kilomètres avec, mais ce n’est pas quelque chose que j’utiliserais pour toute forme de travail de vitesse et, dans l’ensemble, c’est juste un peu sans inspiration.
En outre, le prix de £180 semble absurde pour ce qui est essentiellement une chaussure de course facile. Pour 20 £ de plus, vous pouvez vous procurer la Superblast 2 – probablement ma chaussure de course à pied préférée de tous les temps. Vous pouvez même économiser de l’argent en achetant la Novablast 5 pour £135. Cette chaussure offre au moins une bonne polyvalence, même s’il convient de noter que la semelle ASICSGRIP de la Gel-Nimbus est de loin supérieure à la semelle AHAR LOW de la Novablast.
Le verdict
Oserais-je le dire, je pense que j’ai un peu dépassé la Gel-Nimbus. Ne vous méprenez pas, si vous recherchez le confort, il ne fait aucun doute qu’il est au rendez-vous. La tige en peluche, la languette tricotée et la sensation de douceur sous le pied en font une option fiable pour les journées faciles. Mais dans un marché de la chaussure à amorti maximal toujours compétitif, la Nimbus ne parvient pas à se démarquer.
C’est dommage. J’ai l’impression qu’Asics a vraiment réussi dans le domaine de la vitesse ces dernières années – les modèles Superblast et Metaspeed sont tous fantastiques. Mais il est peut-être temps d’améliorer les modèles plus lents. Le confort ne suffit plus ; les coureurs veulent quelque chose de vivant, d’efficace et qui vaille l’investissement. En attendant, la Nimbus risque d’être une option haut de gamme qui s’efface en arrière-plan, plutôt que de mener la charge.
