Un look dynamique

Ce qui marque le plus en voyant la New Balance Fresh Foam 980 trail, c’est sa semelle alvéolée qui donne un très beau look à la chaussure. Afin de pouvoir passer dans les chemins accidentés, New Balance a adopté un mesh robuste et aéré. La partie arrière de la chaussure a été renforcée, ce qui permet un bon maintien de la cheville. Pour assurer l’accroche, plusieurs petits crampons ont été disposés sur l’intégralité de la semelle extérieure. Pour le reste, on ne penserait pas avoir une chaussure de trail en main.

Un peu étroite

La chaussure est très confortable mais l’étroitesse de la toebox a tendance à gâcher l’impression générale. Personnellement, je me suis senti comprimé. Dès les premiers mètres on sent que la chaussure est légère, on prend rapidement ses marques et on peut tout de suite se faire plaisir en accélérant dans les parties roulantes. Les personnes ayant une foulée légère et une prise d’appui vers l’avant du pied n’auront aucun mal à profiter de son dynamisme. Elle manque à mon goût d’un peu de souplesse.

Une chaussure polyvalente

Les sensations sur le terrain sont très bonnes. Sur le bitume les New Balance Fresh Foam 980 trail répondent très bien, l’amorti de la chaussure fait très bien son travail. Sur terrain plus accidenté la chaussure est toujours aussi efficace, elle permet de garder un bon dynamisme sur tous les types de sentiers. Dans les montées la chaussure accroche bien, que ce soit sur un sol sec ou sur des roches humides et glissantes. En descente, après s’être familiarisé on n’hésite pas à se laisser aller, les crampons faisant très bien leur travail et le renforcement de l’arrière de la chaussure permettant un maintien idéal du pied. Attention malgré tout aux sols un peu gras qui limiteront son utilisation.

En conclusion ce modèle est un bon compromis entre les chaussures minimalistes et les chaussures traditionnelles, il fera le bonheur des coureurs de trail qui sont à la recherche d’une chaussure légère avec un amorti correct et un bon maintien.

  • Amorti avant : 3/6
  • Amorti arrière : 3/6
  • Souplesse : 2/6
  • Poids : 291 g (43 H)
  • Drop : 4 mm
  • Prix : 120 €

Notes

  • Confort : 3/5
  • Stabilité : 4/5
  • Dynamisme : 3/5
  • Accroche : 3/5

Note Runner’s World : 13/20

Notre testeur

  • Romain Léger
  • 26 ans
  • 1.77m, 65kg
  • Fonctionnaire de police
  • Court depuis 9 ans
  • 4 à 5 sorties hebdomadaires

2 Commentaires

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